Παρουσία της δημάρχου Χαλκιδέων Έλενας Βάκα, του αρμόδιου αντιδημάρχου Προγραμματισμού Αντώνη Σπανού και των εκπροσώπων της αναδόχου εταιρίας, παρουσιάστηκε το απόγευμα της Δευτέρας στο συμβούλιο της Δημοτικής Κοινότητας Χαλκίδας το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης (Σ.Ε.Σ.) στο κέντρο της πόλης.
Εξαιτίας της σοβαρότητας του θέματος και της μεγάλης αλλαγής που αναμένεται να φέρει η εφαρμογή του Σ.Ε.Σ. στην καθημερινότητα των κατοίκων, των επισκεπτών, αλλά και όσων δραστηριοποιούνται επαγγελματικά στο κέντρο της πόλης, προσκλήθηκαν και παρευρέθηκαν ο πρόεδρος του ΤΕΕ Εύβοιας Γιάννης Σαλταγιάννης, ο επιμελητηριακός σύμβουλος, ως εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου Εύβοιας, Νίκος Γεωργάτος, η πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εμπορικών Συλλόγων Εύβοιας Βούλα Αγιοστρατίτη, η πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Μαρία Ράζου, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσεως Ευβοίας Ειρηναίος Δημητρίου, εκπρόσωποι του εμπορικού κόσμου της Χαλκίδας και των φορτηγών δημοσίας χρήσης, καθώς και εκπρόσωποι των ταξί και της αστυνομίας.
Όπως ανέφερε η δήμαρχος στην εισήγησή της το Σ.Ε.Σ. θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο των παρεμβάσεων που σχεδιάζει ο Δήμος Χαλκιδέων για τη βελτίωση της κυκλοφορίας και την αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης.
«Όλοι μας έχουμε ένα κοινό στόχο, πως θα βελτιώσουμε την εικόνα και τη λειτουργία της πόλης, εξυπηρετώντας τους κατοίκους, τους επισκέπτες και τον εμπορικό κόσμο. Φτιάχνοντας πάνω από όλα μια πόλη, η οποία θα αξίζει να την περπατάς, να την επισκέπτεσαι και να την απολαμβάνεις όχι μόνο στο παραλιακό της κομμάτι, αλλά και στο κέντρο της» είπε αρχικά η δήμαρχος σημειώνοντας ότι το Σ.Ε.Σ. υλοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος smart cities και αποτελεί μέρος του σχεδιασμού της δημοτικής αρχής που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τη δημιουργία δωρεάν περιφερειακών χώρων στάθμευσης και τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών σε συνεννόηση με το αστικό ΚΤΕΛ Χαλκίδας.
«Όταν επιλέξαμε να εφαρμόσουμε το Σ.Ε.Σ. δεν έγινε εύκολα και χωρίς προβληματισμό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τη γνώμη των ειδικών που γνωρίζουν πως έχει εφαρμοστεί αυτό το μέτρο και σε άλλες πόλεις της Ελλάδας. Τι οφέλη έχει και πως πραγματικά αποδίδει και συμβάλει στην λειτουργικότητα της κυκλοφορίας και πως μπορεί να γίνει μια πόλη ανθρώπινη» τόνισε επίσης η Έλενα Βάκα. Επίσης τόνισε ότι το νέο σύστημα έχει δυναμικό χαρακτήρα και μετά από ένα εύλογο διάστημα λειτουργίας του, θα μπορούν να γίνει βελτιωτικές κινήσεις.
Δείτε το βίντεο:
Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και τοποθέτηση του Αντώνη Σπανού, ο οποίος περιέγραψε την υφιστάμενη κατάσταση και τόνισε ότι το νέο Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης θα έρθει για να βάλει κανόνες και τάξη στο κέντρο της πόλης.
Δείτε το βίντεο:
Αμέσως μετά ο εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρίας Ηρακλής Μπουραντάς παρουσίασε το νέο Σ.Ε.Σ. σε όλη του την έκταση. Θα εφαρμοστεί σε τρείς ζώνες. Η πρώτη θα είναι από τη Σχολή Πεζικού έως την λεωφόρο Ελ.Βενιζελου, η δεύτερη από την Ελ.Βενζέλου έως τη Σουβάλα και η τρίτη στο παραλιακό μέτωπο της Κανηθου.
Πως θα λειτουργήσει το νέο Σ.Ε.Σ.
Σύμφωνα με την εισήγηση το νέο σύστημα θα περιλαμβάνει συνολικά 986 θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης, εκ των οποίων 540 μικτές θέσεις για μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες και 315 μόνο για μόνιμους κατοίκους. Παράλληλα προβλέπονται 14 θέσεις για ΑμεΑ, 9 θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, 90 θέσεις στάθμευσης δικύκλων και 18 θέσεις φορτοεκφόρτωσης. Να σημειωθεί ότι η στάθμευση επισκεπτών δεν θα μπορεί να υπερβαίνει τις τρεις ώρες. Σε περίπτωση παραβίασης του τρίωρου θα επιβάλλεται πρόστιμο, όπως αυτό προβλέπεται από τον ΚΟΚ.
Η πληρωμή της στάθμευσης θα γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της εφαρμογής Novoville ή μέσω συμβεβλημένων σημείων πώλησης. Παράλληλα, προβλέπεται η έκδοση κάρτας μόνιμου κατοίκου με ετήσιο κόστος 10 ευρώ ανά όχημα για τους μόνιμους κατοίκους των περιοχών που εντάσσονται στο σύστημα.
Τα τέλη στάθμευσης θα ξεκινούν από 0,50 ευρώ για την πρώτη ώρα, 1,50 ευρώ για τη δεύτερη και 2,50 ευρώ για την τρίτη, ενώ το ωράριο λειτουργίας της ελεγχόμενης στάθμευσης θα παραμείνει από τις 09:00 έως τις 16:00 τις Δευτέρες, Τετάρτες και Σάββατα και από τις 09:00 έως τις 21:00 τις Τρίτες, Πέμπτες και Παρασκευές. Τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες η στάθμευση θα είναι ελεύθερη. Οι μόνιμοι κάτοικοι θα μπορούν να παρκάρουν ελεύθερα σε όλες τις θέση στάθμευσης, και στις τρεις ζώνες, αφού δεν είναι ονομαστικές. Προσοχή όμως, κάθε κατοικία του κέντρου θα δικαιούται μία θέση μόνιμου κατοίκου.
Ο έλεγχος της στάθμευσης θα πραγματοποιείται ηλεκτρονικά από τη Δημοτική Αστυνομία, μέσω ειδικής πλατφόρμας που θα επιτρέπει την άμεση διασταύρωση των στοιχείων των οχημάτων και των πληρωμών, με στόχο την αποτελεσματικότερη αστυνόμευση και τη βελτίωση της κινητικότητας στο κέντρο της πόλης.
Πως είδαν οι φορείς το νέο Σ.Ε.Σ.
Τόσο ο πρόεδρος του ΤΕΕ Εύβοιας Γιάννης Σαλταγιάννης, όσο και το σύνολο των εκπροσώπων του εμπορικού κόσμου, που πήραν το λόγο, δεν έκρυψαν την ικανοποίησή τους για την εξέλιξη αυτή, επεσήμαναν όμως ότι για την επιτυχία του εγχειρήματος βασική προϋπόθεση είναι η λειτουργία των περιφερειακών χώρων στάθμευσης και η βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών.
Αντίθετα οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών φορτηγών Δημόσιας Χρήσεως, εξέφρασαν την απογοήτευσή τους, αφού είδαν στο νέο σύστημα, ένα ακόμα πρόβλημα να προστίθεται στην καθημερινότητά τους. Παρά τις διαβεβαιώσεις της δημάρχου, αλλά και της συγκοινωνιολόγου του Δήμου Χαλκιδέων Μαρίας Δήμου ότι θα λειτουργήσουν 18 θέσεις φορτοεκφόρτωσης, οι εκπρόσωποι του κλάδου έδειξαν να μην καλύπτονται τονίζοντας ότι «στις έξυπνες πόλεις οι μεταφορείς είναι πάντα στην απέξω».
Τι αποφάσισε η Δημοτική Κοινότητα Χαλκίδας
Από την άλλη, θετικά είδε η πλειοψηφία των συμβούλων της Δημοτικής Κοινότητας Χαλκίδας την εφαρμογή του νέου συστήματος. Όχι όμως η Μαίρη Βάρτζη που εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της, αφού οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο κέντρο της πόλης δεν θα μπορούν να εξυπηρετηθούν από το Σ.Ε.Σ. Με τις Τόνια Κεράτσα και Σόνια Μαραντίδου να συμφωνούν μαζί της. Ο δυο τελευταίες μάλιστα τόνισαν επίσης την έλλειψη υποδομών που θα αποτελούσαν προϋπόθεση για το νέο Σ.Ε.Σ., όπως καλύτερα πεζοδρόμια και χώροι σκίασης. Η κ. Μαραντίδου μάλιστα τόνισε ότι με την εφαρμογή του νέου συστήματος το πρόβλημα θα μεταφερθεί στις γειτονιές γύρω από το κέντρο και θα δημιουργήσει, παρά θα λύσει προβλήματα στο κυκλοφοριακό της πόλης.
Ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Κυριάκος Παλιβάκης, λαμβάνοντας υπόψη και τα όσα ειπώθηκαν κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, πρότεινε το σώμα να γνωμοδοτήσει θετικά την έγκριση του κανονισμού λειτουργίας του Σ.Ε.Σ., ζητώντας τη διεύρυνση του 3ωρου και την αύξηση των θέσεων για τα δίκυκλα. Το θέμα πέρασε σύμφωνα με την εισήγηση του προέδρου κατά πλειοψηφία με τις κ. Βαρτζή, Κεράτσα και Μαραντίδου να καταψηφίζουν.
Μετά τη θετική γνωμοδότηση της Δημοτικής Κοινότητας Χαλκίδας, το θέμα αναμένεται να ακολουθήσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες για τη λήψη των τελικών αποφάσεων από τα αρμόδια όργανα του Δήμου Χαλκιδέων, τη Δημοτική Επιτροπή και το Δημοτικό Συμβούλιο, που θα πάρει και την τελική απόφαση.
