Ένας από τους πλέον δραστήριους πολιτικούς της Μεταπολίτευσης, ο Στέφανος Μάνος, απεβίωσε σε ηλικία 87 ετών. Η απώλειά του κλείνει ένα σημαντικό κεφάλαιο για τον δημόσιο βίο, καθώς υπηρέτησε ως βουλευτής επί σειρά ετών, βρέθηκε στο τιμόνι κρίσιμων υπουργείων, ίδρυσε τους Φιλελευθέρους και υπήρξε συνιδρυτής για τη «Δράση».
Η κοινοβουλευτική πορεία και οι σημαντικοί σταθμοί
Γεννημένος στην Αθήνα στις 20 Δεκεμβρίου 1939, σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός στη Ζυρίχη και έλαβε MBA από το Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ. Η είσοδός του στην πολιτική έγινε το 1977, όταν εξελέγη βουλευτής με τη Νέα Δημοκρατία, αφήνοντας πίσω μια ενδεκαετή επιχειρηματική σταδιοδρομία. Έκτοτε εκλεγόταν σταθερά στα έδρανα της Βουλής έως το 2007, εξαιρουμένων των αναμετρήσεων του 1985 και του Νοεμβρίου του 1989.
Στη μακρά διαδρομή του κατέλαβε κορυφαίες θέσεις στις κυβερνήσεις Κων. Καραμανλή, Γ. Ράλλη και Κων. Μητσοτάκη. Διετέλεσε, μεταξύ άλλων, υφυπουργός Δημοσίων Έργων, υπουργός Χωροταξίας και υπουργός Βιομηχανίας. Από το 1990 έως το 1993, ανέλαβε διαδοχικά τα υπουργεία Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Εθνικής Οικονομίας και, τελικά, Οικονομικών.
Οι μεγάλες παρεμβάσεις και οι νέοι φορείς
Ως υπουργός άφησε ισχυρό αποτύπωμα: αναμόρφωσε ριζικά την Πλάκα, υπέγραψε τη σύμβαση του ΜΕΤΡΟ, συνέβαλε καθοριστικά στον σχεδιασμό της Αττικής οδού, καθιέρωσε την απόσυρση των παλιών ρυπογόνων αυτοκινήτων και μετέφερε το εργοστάσιο Γκαζιού από το κέντρο της Αθήνας στην Ελευσίνα.
Το 1999 ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων, επιλέγοντας ως έμβλημα τον «μαινόμενο ταύρο», ενώ το 2009 συμμετείχε ενεργά στην ίδρυση του νέου πολιτικού κόμματος «Δράση». Έως και τα τελευταία χρόνια, τοποθετούνταν συστηματικά γύρω από τις οικονομικές και πολιτικές εξελίξεις.
Ο Στέφανος Μάνος είχε λάβει τον τίτλο του «Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής» από τον Πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας. Ήταν παντρεμένος και είχε πέντε παιδιά.
iEidiseis.gr