Χωρίς καμία μεταβολή στην τελική τιμή που πληρώνουν οι καταναλωτές στα πρατήρια καυσίμων αναμένεται να πραγματοποιηθεί η μετάβαση από την έκπτωση των διυλιστηρίων στην κρατική επιδότηση για την αμόλυβδη βενζίνη. Η κυβέρνηση προχωρά στην αντικατάσταση της υφιστάμενης έκπτωσης των 10 λεπτών ανά λίτρο, την οποία μέχρι σήμερα παρείχαν τα διυλιστήρια, με ισόποση ενίσχυση από τον κρατικό προϋπολογισμό, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξει επιπλέον επιβάρυνση για τους οδηγούς.
Του Χάρη Φλουδόπουλου
Σύμφωνα με πληροφορίες, η σχετική υπουργική απόφαση αναμένεται να εκδοθεί σήμερα το απόγευμα, προκειμένου το νέο καθεστώς να τεθεί σε εφαρμογή από αύριο, Σάββατο 17 Οκτωβρίου.
Η αλλαγή αφορά αποκλειστικά την πηγή χρηματοδότησης της ενίσχυσης, καθώς το ποσό που θα καλύπτει πλέον το Δημόσιο θα είναι ακριβώς το ίδιο με εκείνο που μέχρι σήμερα απορροφούσαν τα διυλιστήρια.
Όπως διευκρινίζουν αρμόδιες πηγές, "τα 10 λεπτά των διυλιστηρίων αντικαθίστανται με 10 λεπτά από το κράτος και δεν αλλάζει απολύτως τίποτα για τον καταναλωτή".
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία οι τιμές των καυσίμων παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, αντανακλώντας τις έντονες αναταράξεις στη διεθνή αγορά πετρελαίου και τις γεωπολιτικές εξελίξεις που επηρεάζουν το κόστος προμήθειας και διακίνησης των πετρελαιοειδών.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με το τελευταίο ημερήσιο δελτίο επισκόπησης τιμών υγρών καυσίμων, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,202 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η αμόλυβδη 100 οκτανίων πωλείται κατά μέσο όρο στα 2,454 ευρώ το λίτρο.
Με βάση τη μέση τιμή της αμόλυβδης των 2,202 ευρώ ανά λίτρο, το κόστος για το γέμισμα ενός ρεζερβουάρ 50 λίτρων ανέρχεται σε 110,10 ευρώ. Η διατήρηση της ενίσχυσης των 10 λεπτών ανά λίτρο αντιστοιχεί σε όφελος 5 ευρώ.
capital.gr