με θέμα τα προβλήματα της Εύβοιας που
πρέπει να συζητηθούν στην σύναντησή σας με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Συγκεκριμένα αναφέρει:
Κύριε Υπουργέ,
Για να διευκολύνουμε την συζήτηση ανάμεσα
σε εσάς και στην Περιφέρεια Στερεάς που έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή
30-11-2012, σας στέλνουμε σε τίτλους τα προβλήματα που απασχολούν την Εύβοια
και έχουν τεθεί υπόψη σας με τα σχετικά έγγραφα.Όπως προκύπτει από τα σχετικά έγγραφα, το κυρίαρχο πρόβλημα που απασχολεί κάθε Ευβοέα είναι το Εθνικό Οδικό Δίκτυο και κυρίως ο διαμήκης άξονας που αρχίζει από το Βόρειο άκρο του Νομού και φθάνει μέχρι το Νότιο.
Δεν θα επαναλάβουμε όσα αναφέρονται στα
σχετικά έγγραφα, αλλά θα καταγράψουμε τα επί μέρους σημαντικότερα προβλήματα:
ΕΘΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΕΥΒΟΙΑΣ
ΔΙΑΜΗΚΗΣ ΑΞΟΝΑΣ
ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΧΑΛΚΙΔΑΣ – ΨΑΧΝΑ
Όπως αναφέρεται στο (β) σχετικό η παράκαμψη
ΧΑΛΚΙΔΑΣ είναι το μοναδικό τμήμα που έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ-ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑ,
αλλά δεν έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες για την τυπική ένταξη.
Όπως
έχει ενημερώσει η ΔΜΕΟ, μπορεί να προχωρήσει η ένταξη του έργου αφού οι μελέτες
είναι σχεδόν ολοκληρωμένες.
Πρέπει να προχωρήσουν όμως άμεσα όλες οι
υπολειπόμενες ενέργειες, όπως:
Ανάθεση Τευχών Δημοπράτησης
Προώθηση των απαλλοτριώσεων κ.λ.π.
ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ
Έχει ενταχθεί στα Προγράμματα του
Υπουργείου (ΕΘΝΙΚΟΙ ΠΟΡΟΙ), υπάρχει ανάδοχος, αλλά επείγει να διατεθούν τα
αναγκαία ποσά για τις απαλλοτριώσεις και για την έναρξη κατασκευής του Έργου.
ΚΑΤΑΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΕΡΒΕΝΙ, κοντά ΣΤΟ ΠΡΟΚΟΠΙ
(Αγ. Ιωάννης ο Ρώσσος)
Με το (γ) σχετικό έγγραφό μας, ενημερώσαμε
για τις νέες καταπτώσεις στο φαράγγι «ΔΕΡΒΕΝΙ»
και τους κινδύνους που υπάρχουν, να διακοπεί η κυκλοφορία, προς και από
Βόρεια Εύβοια, για μεγάλο διάστημα στον μοναδικό δρόμο, χωρίς δυνατότητα
εναλλακτικών λύσεων.
Καταθέσαμε συγκεκριμένες προτάσεις, των
Τεχνικών μας Υπηρεσιών τις οποίες επαναλαμβάνουμε:
α) Για την άμεση αντιμετώπιση, όπως
προτείνουν οι Τεχνικές Υπηρεσίες, απαιτείται το ποσό των 400.000 €.
β) Για την εκτέλεση έργων με σκοπό να
διασφαλιστεί απόλυτα ασφαλής διέλευση, απαιτείται έργο με προϋπολογισμό 3 εκ. €
περίπου, για την κατασκευή «cut & cover” ώστε να απομακρυνθεί ο κίνδυνος
διακοπής της κυκλοφορίας μέχρι να κατασκευαστεί ο μελετούμενος άξονας.
4. ΜΕΛΕΤΕΣ
του ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΞΟΝΑ
Πρέπει
να προχωρήσουν οι μελέτες του Βόρειου άξονα, από ΨΑΧΝΑ μέχρι την ΑΓ. ΑΝΝΑ, κατά
προτεραιότητα.
5. ΠΡΟΤΑΣΗ
στο ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ για ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟ ΩΣ ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ
ΑΠΟ ΑΙΔΗΨΟ ΜΕΧΡΙ ΚΑΡΥΣΤΟ ΚΑΙ ΚΥΜΗ.
Είναι
ο μόνος τρόπος να κατασκευαστεί ένα ασφαλές και σύγχρονο Οδικό Δίκτυο στην
ΕΥΒΟΙΑ.
Σύμφωνα
με δεσμεύσεις της προηγούμενης πολιτικής ηγεσίας, θα έπρεπε να είχε κατατεθεί η
πρόταση, ώστε να ληφθεί η σχετική απόφαση το αμέσως προσεχές διάστημα κάτι που
δυστυχώς, όπως αποδείχθηκε δεν έχει γίνει.
ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΙΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΞΟΝΑ
Ενημερώνουμε ότι είναι ολοκληρωμένες οι
μελέτες των παρακάμψεων ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ και ΑΛΙΒΕΡΙΟΥ και θα πρέπει να
προγραμματιστεί η κατασκευή τους. Όπως έχουμε τονίσει, το βασικό οδικό δίκτυο
της Εύβοιας είναι από τα πλέον απαρχαιωμένα της χώρας και χάνουμε κάθε χρόνο
δεκάδες ανθρώπινες ζωές, έχουμε εκατοντάδες τραυματίες και φυσικά η οικονομία
του τόπου καρκινοβατεί.
Σε όλα αυτά τα προβλήματα πρέπει να δοθεί
ένα τέλος.
ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ του Τμήματος ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ-ΧΑΛΚΙΔΑ
στον ΑΝΑΔΟΧΟ ΤΗΣ ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ
Είναι αδιανόητο κύριε Υπουργέ, να ζούμε σε
ένα Νομό με τόσο σοβαρό πρόβλημα στο οδικό δίκτυο και να υποχρεωνόμαστε να
πληρώνουμε για 30 χρόνια για έναν άλλο δρόμο της χώρας, στην Δυτική Ελλάδα.
Δεν αναφερόμαστε σε κάποιο αυτοκινητόδρομο,
αλλά για εσωτερικό δρόμο της Εύβοιας.
Έχουμε προτείνει να εξαιρεθεί αυτό ο δρόμος
από την σύμβαση παραχώρησης, γιατί απλούστατα δεν έχει καμία λογική, υποτιμά
τους συμπατριώτες μας και φυσικά έχουμε δεσμευτεί όλοι οι φορείς ότι αυτό δεν
θα υλοποιηθεί.
