Ο Δημήτρης Αναγνωστάκης, πρώην δήμαρχος Χαλκιδέων, από το 2002 έως το 2006, υπήρξε ένας από τους αυτοδιοικητικούς που είχαν από νωρίς συνειδητοποιήσει τις ανάγκες και τις προκλήσεις της σύγχρονης αστικής ζωής. Ήδη από το 2002, στο πρόγραμμά του είχε θέσει ως προτεραιότητα την αποσυμφόρηση του κέντρου της Χαλκίδας — μια πρόκληση που παραμένει επίκαιρη μέχρι και σήμερα.
Ένας από τους βασικούς άξονες του σχεδιασμού του ήταν η κυκλοφοριακή αποσυμπίεση μέσω της δημιουργίας ενός δικτύου mini bus, τα οποία θα εξυπηρετούσαν τους πολίτες χωρίς να επιβαρύνουν το ήδη κορεσμένο κέντρο της πόλης. Οραματίστηκε ένα μοντέλο βιώσιμης κινητικότητας, στο οποίο η πρόσβαση στο κέντρο θα γινόταν κυρίως με μέσα δημόσιας μεταφοράς, αφήνοντας πίσω τη λογική της ανεξέλεγκτης κυκλοφορίας Ι.Χ.
Ωστόσο, όπως συμβαίνει συχνά στην πολιτική και στην αυτοδιοίκηση, άλλο είναι η σύλληψη της ιδέας και άλλο η πρακτική της εφαρμογή. Η υλοποίηση ενός τέτοιου σχεδίου προϋποθέτει σοβαρές υποδομές, χρηματοδότηση, και κυρίως μια βαθιά αλλαγή νοοτροπίας από τους πολίτες. Παρά τις καλές προθέσεις και το στρατηγικό του όραμα, η εφαρμογή παρέμεινε δύσκολη και εν μέρει ανεφάρμοστη στην πράξη, λόγω γραφειοκρατικών, πολιτικών και κοινωνικών εμποδίων.
Τώρα κάποιοι χρήστες των social, επαναφέρουν την πρόταση και καλό είναι να θυμόμαστε ότι η πρόταση αυτή ανήκει στη δημαρχιακή θητεία του Δημήτρη Αναγνωστάκη…
