«Ρεσιτάλ αποτυχίας από κυβέρνηση και Περιφέρεια. Ευθύνες και στους Βουλευτές.
Χωρίς ελπίδα, χωρίς απαντήσεις, με λειψές μελέτες και με ευχές για χρηματοδότηση απάντησαν οι
κ. Κελαϊδίτης και Σπανός στην ερώτηση για τον Νότιο οδικό άξονα, στον κ. Μαρκόπουλο.Για την ακρίβεια ρώτησε ο κ. Μαρκόπουλος για την ωριμότητα
παρακάμψεων Βασιλικού-Αμαρύνθου-Αλιβερίου και για τον άξονα Λέπουρα-Στύρα και
Λέπουρα-Κύμη. Αν εξαιρέσουμε την ωριμότητα μελέτης του Βασιλικού, όλα τα άλλα
είτε είναι ημιτελή είτε αγνοείται η τύχη τους.
Η Παράκαμψη Αμαρύνθου σταμάτησε από την Αρχαιολογία, ενώ
έπρεπε από την αρχή να σχεδιαστεί πέραν του «πελαργού». Για δε την Παράκαμψη
Αλιβερίου ακόμη δεν υπάρχουν απαντήσεις. Ούτε υπάρχει μελέτη για τις μεταξύ
τους συνδέσεις.
Στις ευχές του κ. Κελαϊδίτη για χρηματοδότηση ο κ.
Μαρκόπουλος είπε: «Με ευχές δεν πέφτουν χρήματα. Αν δούμε την συμπεριφορά
Μητσοτάκη που από το 2022 δεσμεύεται για την Παράκαμψη Χαλκίδας αλλά και την
έλλειψη μελετών, ούτε το 2040 θα έχουμε Νότιο οδικό άξονα.
Δυστυχώς με αυτή την ανεπάρκεια ακυρώθηκε στην πράξη
διακομματική συμφωνία προ 20ετίας για την λειτουργία ενός μεγάλου λιμανιού, της
Κύμης, σαν λιμάνι εξωτερικού εμπορίου από το οποίο βέβαια έλειπε ο ασφαλής και
άνετος δρόμος, ο οποίος δρόμος σήμερα στερείται σήμανσης αλλά ακόμη και
«μπαλωμάτων» στην κατεστραμμένη άσφαλτο. Άρα είναι επικίνδυνος» αναφέρεται στο
σχετικό δελτίου τύπου του περιφερειακού συμβούλου και επικεφαλής της παράταξης «Στερεά
Περιφέρεια» Κώστα Μαρκόπουλου.
