Η μικρή αναδρομική ισχύς του προγράμματος έχει κυριολεκτικά εξοργίσει χιλιάδες κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων που δεν μπορούν να καταθέσουν αίτηση.
Έντονες είναι οι αντιδράσεις που καταγράφονται τόσο στα social media όσο και μέσω ηλεκτρονικής αλληλογραφίας προς το Carandmotor.gr από ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων οι οποίοι δεν πρόλαβαν να καταθέσουν αίτηση επιδότησης στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» εξαιτίας έλλειψης πόρων ενώ μετά την προσθήκη επιπλέον χρημάτων διαπίστωσαν ότι το σύστημα δεν τους επιτρέπει να κατεθέσουν αίτηση υπαγωγής στο πρόγραμμα.
Όπως είχε αποκαλύψει το Carandmotor.gr ο νέος κύκλος του προγράμματος επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων θα είχε αναδρομική ισχύ μετά τις 7 Ιουνίου 2025 με αποτέλεσμα όσοι είχαν αποκτήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητα, scooter ή ποδήλατο από τα μέσα Φεβρουαρίου που η ηλεκτρονική πλατφόρμα δεν δέχονταν αιτήσεις έως και τις 6 Ιουνίου 2025 να μην μπορούν να καταθέσουν αίτηση υπαγωγής στο πρόγραμμα.
Ωστόσο τόσο οι Ιδιώτες καταναλωτές όσο και τα Νομικά πρόσωπα που απέκτησαν κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο έως τις 6 Ιουνίου και δεν μπορούν να καταθέσουν αίτηση υπαγωγής στο πρόγραμμα χάνοντας την επιδότηση έχουν ξεκινήσει έναν «άτυπο» αγώνα ώστε να διορθωθεί η αδικία και να συμπεριληφθούν στο πρόγραμμα.
Για αυτό τον λόγο έχουν δημιουργήσει και σελίδες στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης ώστε να συντονιστούν όλοι μαζί στις επόμενες ενέργειές τους...
Πάντως ακόμη και αν η πολιτική ηγεσία του ΥΠΥΜΕ άλλαζε την απόφαση και η αναδρομική ισχύς μεταφέρονταν στα μέσα Φεβρουαρίου θα δημιουργούνταν ακριβώς το ίδιο περόβλημα καθώς υπολογίζεται ότι οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τα μέσα Φεβρουαρίου έως τις 6 Ιουνίου ξεπερνούν τις 2.800 μονάδες οπότε τα διαθέσιμα ποσά του προγράμματος ούτως ή άλλως δεν επαρκούν για να τους καλύψουν όλους καθώς την Τετάρτη 6 Αυγούστου το διαθέσιμο ποσό για αγορά ΙΧ σε Ιδιώτες καταναλωτές είχε πέσει κάτω από 6,9 εκατ. ευρώ ενώ το ποσό που μπορεί να καλύψει τους 2.800 δικαιούχους ανέρχεται σε 8,4 εκατ. ευρώ υπολογισμένο με την μειωμένη επιδότηση των 3.000 ευρώ...
Επίσης το ίδιο ακριβώς πρόβλημα έχει δημιουργηθεί και με εταιρείες leasing και ενοικιάσεων ΙΧ οι οποίες αγόρασαν ηλεκτρικά αυτοκίνητα το διάστημα από τα μέσα Φεβρουαρίου έως και τις 6 Ιουνίου και επίσης χάνουν την επιδότηση.
Αδικημένοι...
Αδικημένοι αισθάνονται οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων οι οποίοι τα απέκτησαν μεταξύ Φεβρουαρίου και αρχές Ιουνίου καθώς δεν μπορούν να καταθέσουν αίτηση για επιδότηση.
Μεταξύ των εκατοντάδων επιστολών που έχουν αποστείλει στο Carandmotor.gr ο κ. Νίκος επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι: «Θα ήθελα να σας ενημερώσω για μια σοβαρή αδικία που αφορά χιλιάδες πολίτες που αγόρασαν ηλεκτρικό όχημα μεταξύ 27/2/2025 και 6/6/2025, βασιζόμενοι στις επίσημες ανακοινώσεις του Υπουργείου για το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ’ Κύκλος» (ΚΗ3).
Τι συνέβη:
Το ΚΗ3 είχε παραταθεί επίσημα έως 30/6/2025.
Από τον Φεβρουάριο 2025 η πλατφόρμα δεν ενέκρινε αιτήσεις, χωρίς καμία προειδοποίηση, ενώ είχαν απορροφηθεί μόλις 35 από τα 44 εκατ. ευρώ.
Εγώ προσωπικά αγόρασα και ταξινόμησα το όχημά μου στα τέλη Μαΐου, εντός της παράτασης.
Τον Αύγουστο 2025 το Υπουργείο άνοιξε εκ νέου το ΚΗ3 (και όχι νέο ΚΗ4) με μειωμένη επιδότηση (έως 3.000 €) και αναδρομική ισχύ μόνο από 7/6/2025.
Με ΚΥΑ (124757, ΦΕΚ Β’ 4199/31.7.2025) αποσαφηνίστηκε ότι δαπάνες 27/2 - 6/6/2025 δεν καλύπτονται από κανένα πρόγραμμα.
Γιατί μιλάμε για εξαπάτηση:
Πολλοί πολίτες αγοράσαμε όχημα βασιζόμενοι σε ενεργό πρόγραμμα και στις δηλώσεις εμπορικών αντιπροσώπων ότι η επιδότηση είναι εξασφαλισμένη.
Υπήρχαν διαφημίσεις στην τηλεόραση με τιμές «μετά την επιδότηση», χωρίς να έχει γίνει σαφές ότι το πρόγραμμα είχε σταματήσει να δέχεται αιτήσεις.
Αισθανόμαστε ότι χρησιμοποιηθήκαμε απλώς για την είσπραξη του 24% ΦΠΑ, χωρίς καμία πρόσβαση στην επιδότηση που το ίδιο το Κράτος είχε ανακοινώσει ότι ισχύει.
Τι ζητούμε:
Αναγνώριση του προβλήματος και ανάληψη θεσμικής ευθύνης.
Ειδική ρύθμιση ώστε να ενταχθούν στο πρόγραμμα όλες οι αγορές από 27/2/2025 έως 6/6/2025 με την επιδότηση του ΚΗ3.
Η υπόθεση αφορά πολύ κόσμο, δεν είναι μεμονωμένη. Μιλάμε για ανθρώπους που έδρασαν καλόπιστα, επένδυσαν σημαντικά ποσά και τώρα βρίσκονται εκτός προγραμμάτων λόγω μιας αυθαίρετης ημερομηνίας.»
Η κ. Μαρία τονίζει στο email της ότι: «Σας γράφω για να αναδείξω μια σοβαρή αδικία και εξαπάτηση που βιώνουν εκατοντάδες πολίτες, μεταξύ των οποίων και εγώ, λόγω της διαχείρισης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» και της πρόσφατης τροποποίησης της ΚΥΑ.
Το πρόβλημα συνοπτικά: Από 25 Φεβρουαρίου 2025, η πλατφόρμα του προγράμματος επέτρεπε τη δημιουργία νέων αιτήσεων, αλλά δεν επέτρεπε την υποβολή τους, εμφανίζοντας μήνυμα «Λόγω εξάντλησης πόρων η αίτηση δεν μπορεί να υποβληθεί». Επίσης δεν υπήρξε καμία επίσημη ανακοίνωση ότι το πρόγραμμα σταμάτησε να δέχεται νέες αιτήσεις.
Στις 30 Ιουνίου 2025, η πλατφόρμα ακύρωσε αυτόματα όλες τις καταχωρημένες αλλά μη υποβεβλημένες αιτήσεις, αφήνοντας εκτός χιλιάδες πολίτες που είχαν ήδη αγοράσει ηλεκτρικό όχημα με βάση τους όρους του προγράμματος.
Με τη νέα ΚΥΑ, ορίζεται ότι αιτήσεις που θα γίνουν μετά την ισχύ της δεν μπορούν να αφορούν δαπάνες πριν τις 7 Ιουνίου 2025. Αυτό σημαίνει ότι όλοι εμείς που αγοράσαμε όχημα μετά την 1η Μαΐου 2024 (έναρξη ισχύος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ’ Κύκλος) αλλά πριν τις 7 Ιουνίου 2025 και προσπαθήσαμε να κάνουμε αίτηση στο διάστημα που η πλατφόρμα ήταν «παγωμένη», αποκλειόμαστε οριστικά από την επιδότηση.
Η αδικία:
Η κυβέρνηση μάς οδήγησε σε αγορά οχήματος με την υπόσχεση επιδότησης, μας στέρησε τη δυνατότητα υποβολής αίτησης χωρίς προειδοποίηση, και τώρα η νέα ΚΥΑ μας αποκλείει οριστικά, παρότι τηρήσαμε όλες τις προϋποθέσεις που ίσχυαν τη στιγμή της αγοράς.»
Ο κ. Χρήστος επισημαίνει ότι: «Είμαι και εγώ ένας από τους αρκετούς φαντάζομαι που πέσαμε θύματα της επιδότησης για ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αγόρασα το αυτοκίνητο μου 2 Ιουνίου και προσπάθησα να κάνω αίτηση. Μάταια όμως μιας και δεν υπήρχαν χρήματα. Παρόλα αυτά καθημερινά πάλευα μήπως και μπει κάποιος πόσο από απόρριψη κάποιου που δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις. Παρόλα αυτά δεν κατάφερα μέχρι τις 30 να καταθέσω αίτηση. Σήμερα λοιπόν που ξανά άνοιξε η πλατφόρμα, παρότι είχε ακουστεί ότι όποιος δεν ενταχθεί στο προηγούμενο πρόγραμμα, θα μπορεί να μπει στο καινούργιο, με λύπη μου ανακαλύπτω ότι πρέπει να έχω αγοράσει μετά τις 7 Ιουνίου το αυτοκίνητο μου. Πραγματικά είναι αδιανόητο αυτό που συμβαίνει με το κράτος μας. Θα κατανοούσα πλήρως μια απόφαση να μην συνεχιστεί το πρόγραμμα και θα το αποδεχόμουν, αλλά αυτό είναι κοροϊδία.»
Ένας κύριος από την Ξάνθη στο email του τόνισε μεταξύ άλλων ότι: «Στις 27 Μαρτίου 2025 προχώρησα στην αγορά ηλεκτρικού οχήματος, βάσει των όρων που ίσχυαν εκείνη την περίοδο για το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Η αγορά μου πραγματοποιήθηκε με δάνειο ύψους 30.000 ευρώ, για το οποίο θα καταβάλω επιπλέον 10.000 ευρώ σε τόκους.
Στο πλαίσιο της ενίσχυσης της πράσινης μετάβασης, απέσυρα και το παλαιό μου όχημα, το οποίο θα μπορούσα να διατηρήσω για ώρα ανάγκης ή να το πουλήσω σε υψηλότερη τιμή από την προσφερόμενη επιδότηση απόσυρσης. Παρόλα αυτά, επέλεξα να στηρίξω το πρόγραμμα και τις περιβαλλοντικές του αξίες.
Δυστυχώς, δεν κατάφερα να υποβάλω αίτηση επιδότησης πριν από την εξάντληση των πόρων, ενώ είχα ενεργήσει απολύτως καλόπιστα και εντός του χρονικού πλαισίου που είχε ανακοινωθεί (1 Μαΐου 2024 και εξής). Λόγω εξάντλησης των πόρων δεν ήταν δυνατή η υποβολή αίτησης παρότι προσπαθήσαμε καθημερινά. Με την έκδοση της νέας ΚΥΑ στις 31.07.2025, η οποία όρισε ότι δικαίωμα αίτησης έχουν μόνο όσοι προέβησαν σε αγορά από τις 7.6.2025 και μετά, ουσιαστικά αποκλείονται αναδρομικά οι πολίτες που είχαν ήδη προβεί σε δαπάνη και δάνειο υπό διαφορετικούς όρους.
Θεωρώ αυτή την αναδρομική μεταβολή όρων άδικη και μη συμβατή με τις αρχές διαφάνειας και ίσης μεταχείρισης που πρέπει να διέπουν τα συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα της ΕΕ.»
carandmotor.gr
