Την ανάγκη οριστικής λύσης στο χρόνιο πρόβλημα της Παλαιάς Γέφυρας Χαλκίδας, έπειτα και από τις πρόσφατες δυσλειτουργίες που προκάλεσαν σοβαρά προβλήματα στη διέλευση οχημάτων και πολιτών, υπογραμμίζει με παρέμβασή του ο Στέφανος Μπασινάς, πρώην πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Εύβοιας.
Όπως σημειώνει, το ζήτημα της γέφυρας είχε τεθεί ήδη από την εποχή της μετεξέλιξης του Λιμενικού Ταμείου Χαλκίδας σε Οργανισμό Λιμένων Νομού Εύβοιας (ΟΛΝΕ) το 2013, όταν και στο νέο διοικητικό σχήμα συμμετείχαν εκπρόσωποι κοινωνικών εταίρων – ανάμεσά τους και ο ίδιος, μετά τον τότε πρόεδρο του Εργατικού Κέντρου, Κώστα Κουλουρίδη.
«Από τα πρώτα θέματα που συζητήσαμε με τον τότε πρόεδρο του ΟΛΝΕ, τον αείμνηστο Θανάση Τσέργα, ήταν η Παλαιά Γέφυρα. Η πάγια θέση του ήταν πως η γέφυρα έχει εξαντλήσει τη χρηστικότητά της και πρέπει να αντικατασταθεί», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Μπασινάς, προσθέτοντας πως το κόστος συντήρησης ήταν ήδη τότε ιδιαίτερα υψηλό και διαρκώς αυξανόμενο.
Παρά τις σχετικές εισηγήσεις και την ενημέρωση των αρμόδιων φορέων – ακόμη και έρευνα αγοράς για νέα γέφυρα από το εξωτερικό (ενδεχομένως από την Ολλανδία) – το έργο της αντικατάστασης δεν προχώρησε. Αντιθέτως, συνεχίστηκε η επιδοτούμενη συντήρηση με εκατομμύρια ευρώ μέσα στα χρόνια, με αποτέλεσμα να φτάσουμε στα σημερινά αδιέξοδα.
«Η πρόταση για αντικατάσταση έχει πλέον παραωριμάσει. Νομίζω ότι όλοι οι φορείς πρέπει να πιέσουν την κυβέρνηση προς αυτή την κατεύθυνση», τονίζει ο Στέφανος Μπασινάς, επισημαίνοντας ότι οι πρόσφατες «τραγελαφικές» καταστάσεις με τη γέφυρα, που έμεινε ανοιχτή και δεν μπορούσε να κλείσει, καταδεικνύουν την ανάγκη λήψης άμεσων αποφάσεων.
