Η υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη των αυτοκινήτων από πλημμύρες, φωτιές, σεισμούς και χαλάζι δεν έχει εφαρμοστεί ακόμη και παραμένει στη διακριτική ευχέρεια των πελατών και των εταιρειών.
Η κλιματική αλλαγή δεν αστειεύεται και διαψεύδει συνεχώς όσους επιμένουν να την αμφισβητούν με συνεχώς εντονότερες και συχνότερες πλημμύρες, δασικές πυρκαγιές, χαλαζοπτώσεις, κλπ. Οι επιπτώσεις για το περιβάλλον, την οικονομία, την υγεία και την ίδια την καθημερινότητά μας είναι τεράστιες και προκαλούν -εκτός των άλλων- μεγάλες ζημιές και στα αυτοκίνητα. Οι επαναλαμβανόμενες εικόνες καμένων αυτοκινήτων κατά τις καλοκαιρινές δασικές πυρκαγιές, κατεστραμμένων οχημάτων από πλημμυρισμένους δρόμους ή από χαλαζόπτωση ακόμη και σε κεντρικές οδικές αρτηρίες οδήγησαν την κυβέρνηση στην -σωστή- απόφαση της υποχρεωτικής ασφάλισης των μηχανοκίνητων οχημάτων απέναντι στα έντονα καιρικά φαινόμενα.
Δυστυχώς η συγκεκριμένη απόφαση έχει μείνει προς το παρόν στα χαρτιά. Έτσι κινδυνεύουν πολλοί κάτοχοι αυτοκινήτων να μην αποζημιωθούν σε τέτοιες περιπτώσεις, επειδή δεν τα έχουν ασφαλίσει αναλόγως. αν και η συγκεκριμένη κάλυψη κοστίζει φθηνά. Σε αρκετές ασφαλιστικές εταιρείες είναι υποχρεωτική η κάλυψη για έντονα καιρικά φαινόμενα, όμως αυτό δεν προβλέπεται συνήθως για μοντέλα ηλικίας άνω των 15 ετών, όπου δεν μπορεί να καθοριστεί με σχετική ακρίβεια η εμπορική αξία τους. Υπολογίζεται, ότι περίπου ένα στα τρία οχήματα τέτοιας ηλικίας δεν είναι ασφαλισμένο για ζημιές από πυρκαγιές, χαλάζι, πλημμύρες, κλπ.
Αποζημίωση με βάση την εμπορική αξία
Η εκτίμηση της αξίας ενός αυτοκινήτου διαφέρει ανά ασφαλιστική εταιρεία και αυτό ισχύει ακόμη περισσότερο, όσο αυξάνεται η ηλικία τους. Πρόκειται για μια σημαντική παράμετρο, αφού το μέσο ΙΧ στη χώρα μας έχει ηλικία άνω των 17,5 ετών και η γήρανση του στόλου θα συνεχίζεται σίγουρα και τα επόμενα χρόνια. Να υπογραμμίσουμε ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν αποζημιώνουν με βάση την αναφερόμενη αξία ενός οχήματος στο συμβόλαιο, αλλά με βάση την εμπορική, που μπορεί να είναι σε αρκετές περιπτώσεις χαμηλότερη. Αυτό ισχύει φυσικά και για τις ζημιές από χαλάζι, φωτιά ή πλημμύρες, εφόσον το κόστος επισκευής είναι υψηλότερο από την εμπορική αξία του οχήματος. Για ένα ΙΧ εικοσαετίας με ολικές ζημιές από πλημμύρα θα πληρώσει για παράδειγμα η ασφάλεια στον πελάτη την εμπορική αξία ύψους 1.500 ευρώ και όχι 3.000 ευρώ, όπως μπορεί να αναγράφεται στο συμβόλαιο.
Θα πρέπει λοιπόν να ζητούμε την αναπροσαρμογή της αξίας του αυτοκινήτου μας κάθε χρόνο, για να μην πληρώνουμε χωρίς λόγο ακριβότερα ασφάλιστρα.
iEidiseis.gr
