Αντιδράσεις προκάλεσε σε κατοίκους της περιοχής της Αυλίδας η ανάρτηση του αντιδημάρχου Χαλκιδέων και προϊσταμένου τομέα ανάπτυξης του ΟΛΝΕ, Γιώργου Πάνου, για τη μεταφορά του λιμένα Χαλκίδας.
Κάτοικος της περιοχής απέστειλε επιστολή διαμαρτυρίας,
εκφράζοντας την έντονη ανησυχία του για τις πιθανές επιπτώσεις μιας τέτοιας
εξέλιξης στην τοπική κοινωνία και το περιβάλλον.
Στην επιστολή τονίζεται ότι οι κάτοικοι του Βαθέος Αυλίδας
παρακολουθούν «με ιδιαίτερη ανησυχία και αγανάκτηση» τις τοποθετήσεις σχετικά
με τη μεταφορά του λιμένα, επισημαίνοντας ότι η πολιτική ευθύνη των αιρετών
είναι η προστασία των συμφερόντων των δημοτών.
Ο συντάκτης της επιστολής εκφράζει προβληματισμό για
περιβαλλοντικές επιπτώσεις στον ήδη επιβαρυμένο, όπως αναφέρει, Νότιο Ευβοϊκό
κόλπο, ενώ θέτει και ζήτημα κυκλοφοριακής επιβάρυνσης της περιοχής από τη
διέλευση βαρέων οχημάτων.
Παράλληλα, υποστηρίζει ότι ο όρμος του Βαθέος «δεν αντέχει
άλλο βιομηχανικό φορτίο» και προειδοποιεί ότι η περιοχή κινδυνεύει να
μετατραπεί σε εκτεταμένη βιομηχανική ζώνη με αυξημένη όχληση για τους
κατοίκους.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στην ιστορικότητα της Αυλίδας,
η οποία, σύμφωνα με την επιστολή, θα έπρεπε να αναδεικνύεται πολιτιστικά και
τουριστικά, αντί να επιβαρύνεται με δραστηριότητες που σχετίζονται με τη
λειτουργία ενός εμπορικού λιμένα.
Κλείνοντας, ο κάτοικος καλεί τη δημοτική αρχή να λάβει υπόψη
τις ανησυχίες της τοπικής κοινωνίας, σημειώνοντας ότι σε διαφορετική περίπτωση
οι αντιδράσεις των κατοίκων θα είναι δυναμικές.
Μετά από επικοινωνία που είχε το Eviatop με τον αντιδήμαρχο Χαλκιδέων και προϊστάμενο τομέα ανάπτυξης του ΟΛΝΕ, Γιώργο Πάνο, ο ίδιος διευκρίνισε ότι το ζήτημα της μεταφοράς του εμπορικού λιμένα δεν αποτελεί προσωπική του απόφαση!
Όπως ανέφερε, η κατεύθυνση για τη μεταφορά του εμπορικού λιμένα από το κέντρο της Χαλκίδας στο Τσιμεντάδικο, έχει ληφθεί και προβλέπεται στο εγκεκριμένο master plan του Οργανισμού Λιμένων Νομού Ευβοίας.
Ο κ. Πάνος σημείωσε ότι ο ίδιος δεν αποφασίζει για τη
χωροθέτηση του λιμένα, καθώς οι σχετικές αποφάσεις αποτελούν μέρος του
στρατηγικού σχεδιασμού του οργανισμού και έχουν δρομολογηθεί σε προγενέστερο
χρόνο!
